“我在轴承行业摸爬滚打了四十年。”福建福山轴承有限公司（下称福山轴承）董事长洪文彬，在点燃一根从西藏带回来的沉香后，泡了一壶老普洱。就着这有年份的熟普，他说，当年他是全国首个民营做轴承的企业，几乎和鲁冠球的万向节事业同步。他呼吁国家要支持好的民营企业，要大力扶持那种既能创造高质量产品又能为社会就业做贡献的民营企业。作为国内民营轴承企业的龙头，洪文彬一生肩负做“好轴承”的使命。

福山轴承具有五大优势

始创于1988年的福山轴承，已具备由原材料采购到成品制造完整的供应链生产能力。位居全国带座外球面球轴承企业前三的行列，是当今中国轴承制造民营企业中规模及销量较大的高端装备制造企业。公司在泉州的轴承生产基地总占地面积27.8万平米，工业生产面积达20万平米，年产轴承超过1000多万套。

为了持续改善、追求更高的品质，福山轴承从一开始就非常重视技术研制、设备投入、人才整合、产品质量和市场开发。洪文彬认为，轴承世界博大精深，轴承是机器的心脏，也是节约能源的关键。轴承人要有为世界承载动力的使命，也要有为世界节约能源的目标。

2004年，洪文彬受邀前往美国艾默生公司参观。“回来我差点都没信心造轴承了。”他说，“我们落后别人太多了。我是第一个进入人家厂里的亚洲人，我认为，他的产品卖得贵是合理的。”怎么合理？人家爱默生光检测仪器就有3500台，检测室比我们的工厂还大。人家造一个轴承出来，要不断检测，在各种极限环境条件下测试，最终才确定出这个轴承是用1天，还是1年、2年甚至10年都不会坏，这就难怪他们跟飞机配套、跟高铁配套了。“我没去参观之前，自以为是目前轴承行业的先进企业，参观后才明白有很多不足。”

从艾默生公司参观回来，面对激烈的市场竞争，洪文彬决心进行自动化生产改造，两个在外工作的儿子也被他召回公司帮忙。福山轴承倾力进行技术研究和产品开发，大量引进德国、丹麦、奥地利、日本、台湾等地的先进设备，与国外多家大型轴承知名企业开展合作以整合全球技术资源，并设有业内领先的技术研发中心，在全球范围广纳人才，不惜重金聘请来自日本、台湾等地的资深技术人员，不断提升自有技术含量。福山轴承已先后通过ISO9002质量体系认证，ISO9001:2000质量体系认证及ISO/TS16949认证，严格的品质管理成就福山产品的美誉。

在洪文彬坚持不懈的奋斗下，“高转速、低噪音、长寿命、高负荷、高灵活”已成为福山轴承产品公认的五大优势。

让智能化为企业转型升级服务

前几年，洪文彬曾指出，未来福山要通过组织结构优化升级，打造核心能力; 通过技术结构优化升级，打造核心技术; 通过产品结构优化升级，打造核心产品；提高核心竞争力，实现由大到强的转变。最终让轴承行业的中国“智造”能在世界舞台占有一席之地。

中国工业报记者是5月中旬前往福山轴承采访的。那天有雨。雨在闽南是“财”的象征，洪文彬非常高兴。轴承是一种高精度工业产品，对数控、精密加工等技术有严格的要求。在福山轴承车间，中国工业报记者看到，一台台数控机床快速运转，一只只机械手把零部件灵活地夹起并准确摆放在指定位置。“机械手的动作必须精确到毫米才能保证切割的精确性和成品率，毫米之差就可能生产出不合格产品。”洪文彬一边引领参观，一边介绍设备的功能。

为了做好产品，福山轴承投入数亿元用于智能制造设备的自制和引进，用工人数从原来的上千人减少到300多人，仅钻孔环节就从过去的68人减至8人。“现在使用轴承的企业对产品质量要求越来越高，生产难度越来越大，倒逼我们不能不加快生产和产品的技术创新。”洪文彬说，通过技术创新特别是智能制造，福山轴承走上了规范的转型升级之路，产品精密度越来越高。

经过近三年的沉淀，福山轴承产品的技术含量不断提高，含金量越来越高，价格不菲，优质客户却一个个闻讯而来。“今天，我们不只是把公司做强做大，最重要的是要把（产品）轴承做好！”尽管人工和生产成本都在持续增加，但是，福山轴承做“好轴承”的理念却愈发坚定。

在做好轴承的理念支持下，美国PEER（皮尔）轴承公司来合作了，全球第一家轴承制造商、德国最大的轴承公司FAG来了。洪文彬说，美国PEER（皮尔）对质量要求非常高，当初与福山谈判时觉得价格太贵，便放弃了。可是，在找了一圈后又回到了福山。福山轴承的质量好，价格贵却合理，与福山合作放心。

世界顶级轴承企业的肯定，为福山轴承赢得了赞誉，员工信心高涨，公司不断发展壮大。

高度重视高端轴承研发

“我就认定要把东西做好。但是，做好只是一句话，过程却是很难的。”洪文彬认为，设备投入、人才投入、原材料投入都得要在高端上进行，“一个轴承要好，环环都要好，钢球、铸件材质都得比别人好。”在产品检测中，他不允许有丝毫误差。在做“好轴承”的理念下，福山轴承生产的外球面球轴承成了业内公认的好产品。

要生产好产品，必须在产品细节上提高工艺。为了做好轴承，最近福山轴承在生产设备上进行了全面整体提升，采购了全球最先进的光谱仪、轮廓仪等等，特别是从奥地利进口了目前全世界最先进的热处理设备。

如今，福山轴承的产品广泛用于工程机械、重型卡车、电梯、矿山、冶金等领域，种类非常丰富，涵括关节轴承、外球面球轴承、带座外球面球轴承、非标准轴承等23个系列，3000多个品种规格，在70多个国家都设有经销机构，并获得1500多家经销商和代理商的支持，其中75%的销售以“FS”、“FSB”自有品牌进行，并为国内外知名企业提供大量优质可靠的关节轴承产品；25%为世界知名轴承企业等特许授权制造。

为了使公司稳健发展，福山轴承公司精简厂房，腾出不必要的车间改造为仓库和物流公司用地，租给顺丰、京东和瓜子网，以租金收入确保轴承生产受到的承压在合理区间。

取得了厦门大学EMBA学位的洪文彬，年逾花甲，但是他坚持创新。面对复杂的全球经济市场环境，他认为，要高度重视高端轴承的研发，特别是航空航天轴承、高铁轮毂轴承。据悉，主营各类滚动轴承的生产和销售的西北轴承股份有限公司，本来有在研发高铁轮毂轴承了，可是，因为各种各样的原因最终未能在这方面有所突破。“我们的汽车产量在上升，可是，车用轮毂轴承却几乎都是进口，大部分在使用NSK轴承。”

生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业都要应用轴承，但是，我国在许多轴承领域依然与国外有较大差距。面对这种局面，作为长期耕耘轴承的洪文彬清醒地说：“我们得不断加速前进，就装备制造来说，还有很多核心技术掌握在人家手上。”轴承钢的供应和精密钢球的现代化生产工艺我们依然欠缺，许多高科技轴承需要进口，轴承人任重道远。